El ritmo del tránsito cambió en la avenida Tiradentes desde ayer domingo con la entrada en vigor de la prohibición de giros a la izquierda en cinco de sus intersecciones, medida que ha generado opiniones divididas entre los conductores. La disposición forma parte de la segunda fase del plan “RD se mueve”, diseñado por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) para mejorar la movilidad del tránsito en el Distrito Nacional.Algunos califican la medida como necesaria para mejorar el tránsito en el Distrito Nacional y otros consideran que ahora se complica su desplazamiento. Con sus silbatos, equipados y bajo el sol, los agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) orientan desde la mañana de este lunes a los conductores de que ya no se puede doblar a la izquierda en las intersecciones, Salvador Sturla, Carlos Sánchez, Rafael Augusto Sánchez, Roberto Pastoriza y Frank Féliz Miranda, de la avenida Tiradentes.Aunque algunos conductores ya están al tanto de la nueva medida, otros cuando llegaban a los semáforos se mostraban confundidos, preguntando a los agentes del tránsito por rutas alternas o simplemente se dirigían a doblar en las intersecciones prohibidas. En una visita de Diario Libre, se observaron tres intentos de girar a la izquierda en la intersección con Roberto Pastoriza: dos motoristas y un chofer de un camión, quienes al ser intervenidos por los agentes preguntaban en qué otra intersección podían doblar. “Se está cumpliendo la medida, todo es al paso, es una nueva ley a la que los ciudadanos se están adaptando”, comentó uno de los agentes, mientras detenía a un vehículo que intentó girar. RELACIONADAS Ciudad Prohibición del giro a la izquierda se cumple en la avenida Tiradentes; rutas alternas Ciudad A partir del domingo quedan prohibidos los giros a la izquierda en intersecciones de la Tiradentes Opiniones dividasPara los ciudadanos consultados, los desvíos que deben hacer ahora para llegar a sus destinos complica su trayecto además de recorrer largas distancias.Como es el caso de un repartidor de comida de PedidosYa, quien explicó que antes podía detenerse justo frente al supermercado Nacional para recoger pedidos, pero ahora debe avanzar más adelante y hacer un retorno. A su juicio, el cambio no ha contribuido a mejorar el flujo vehicular, ya que los congestionamientos persisten en vías como la Lope de Vega donde se implementó la primera fase del plan. “Eso es un lío así en todos los lados. Tienen que quitar eso. Antes yo me paraba ahí mismo y buscaba el pedido, ahora tengo que seguir y doblar. Eso no va agilizar nada, el mismo tapón está en la Lope de Vega, expresó Alexander Rosa. https://resources.diariolibre.com/images/2025/07/21/whatsapp-image-2025-07-21-at-100057-am-e627dfac.jpegPequeños letreros en los semáforos advierten la prohibición de girar a la izquierda en las intersecciones intervenidas de la avenida Tiradentes. (DIARIO LIBRE/ LUDUIS TAPIA)https://resources.diariolibre.com/images/2025/07/21/whatsapp-image-2025-07-21-at-100057-am-2-dc3ab1e5.jpegUn agente de la Digesett se encuentra en la intersección de la calle Carlos Sánchez para orientar a los ciudadanos. (DIARIO LIBRE/ LUDUIS TAPIA)https://resources.diariolibre.com/images/2025/07/21/whatsapp-image-2025-07-21-at-100100-am-fe8b0738.jpegRepartidor Alexander Rosa habla de las complicaciones en su ruta por la prohibición de los giros a la izquierda. (DIARIO LIBRE/ LUDUIS TAPIA) Otro conductor expresó que aunque su destino esté “a la vuelta”, ahora debe recorrer más de una intersección para luego retornar. “En realidad es un caos porque a veces uno va ahí mismo y tiene que girar más allá, en la otra esquina para después retornar para atrás pudiendo doblar ahí mismo”, añadió. En ese sentido, un ciudadano indicó que en intersección de la Roberto Pastoriza de la avenida Tiradentes,es necesario girar a la izquierda con frecuencia. Mientras que otro aseguró que ha optado por dejar su vehículo estacionado en su lugar de trabajo para llegar caminando a su gimnasio. “Un desorden. Lo primero que se hace cuando usted va hacer un cambio tan drástico como ese orientar a la población. Aquí no se orienta nadie, después que se implementó fue que empezaron a decir no doble a la izquierda teniendo los medios. Esa señalización la pusieron después que la implementaron”, afirmó un hombre mientras se dirigía a su lugar de trabajo.No obstante, otras personas consultados opinan que la medida tiene aspectos positivos, ya que podría contribuir al orden de las vías. Señalan que se trata de una disposición de las autoridades y debe de respetarse. “Está bien la medida porque estabiliza el tránsito, lo veo bien. Ahora, hay que ver que se cumpla y que funcione. Deben dejar trabajar los semáforos, si los dejaran trabajar funcionaran mucho mejor”, expresó Carlos quien se transportaba en su motor por la avenida con calle Rafael Augusto Sánchez.“Eso está bien, no vamos a cambiar lo que haga el gobierno y hay que se apartase a los cambios”, afirmó un chofer identificado como Juan Díaz. Señalización En cada una de las intersecciones intervenidas se pudo observar un pequeño letrero colocado en los semáforos que indica la prohibición de girar a la izquierda.
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Fuente: Diario Libre
